En el marco de nuestro espacio de entrevistas deportivas "Biobío Ruta de Campeones", emitido a través de la multiplataforma de diario La Tribuna y radio San Cristóbal, conversamos en detalle junto a Matías Gallardo, destacado piloto nacional de Motocross MX, quien representando a la comuna de Santa Bárbara ha logrado llevar a cuestas una participación mundialista, junto a una vigencia permanente en los primeros tres lugares en la competencia nacional.
A los doce años, Gallardo iniciaba su trayectoria deportiva, participando en la primera competencia, de la cual reconoce un resultado negativo, pero que sería la semilla que hoy en día lo mantiene vigente trabajando junto a gigantes internacionales como Yamaha y Austral Moto Sport.
Además ha logrado consolidar una nueva faceta como profesor, transmitiendo sus conocimientos al semillero deportivo en la provincia de Biobío, teniendo alumnos desde los diez años hasta categorías más adultas.
Con una carrera que va creciendo con los años, nos cuenta cómo fueron sus inicios, y la razón por la cual se dedica al motocross.
"Todo partió por mi papá que me compró una moto, y empecé a entrenar. Mi primera competencia fue a los 12 años, y como primera carrera anduve mal. Me fui acostumbrando, me fue gustando, menos nervios, mi familia me apoyó y fui mejorando", comentó.
En cuanto a su nivel como piloto Matías destaca que una de las experiencias más enriquecedoras de su vida fue haber participado en el año 2016 del mundial de motocross desarrollado en Neuquén Argentina, instancia que si bien no le permitió optar a un podio, fue un punto de inflexión importante, ya que pudo codearse junto a los mejores "raiders" del mundo y plantearse como objetivo ser uno de los mejores del país, para volver más fuerte a una próxima cita planetaria.
"Estoy firme en la competencia nacional, hay un muy buen nivel de pilotos profesionales, donde me encuentro disputando la categoría MX1 A PRO con una motocicleta de cilindrada 450cc. Manteniéndome firme en los primeros tres puestos de la competición de forma permanente".
Para todo lo que ha logrado, se requiere mucho esfuerzo, algo de lo que está consciente el deportista.
"Es fuerte el entrenamiento, te tiene que gustar mucho el deporte para estar aquí, porque es harto sacrificio, esfuerzo físico y mentalmente también, porque uno mismo se tiene que dar fuerza cuando está corriendo a todo sol", sostuvo Gallardo.
Siempre es un tema importante la compatibilización entre el trabajo y resultados deportivos. La alta competencia exige un esfuerzo mayor, ya que los tiempos son cada vez más acotados.
"Siempre ha sido un tema la compatibilización de tiempos, por ejemplos cuando estaba en el colegio me apoyaron harto sobre todo en la asistencia. A veces tengo que salir antes a las carreras, volver al otro día, porque los viajes son largos. Corro en, prácticamente, en todo Chile lo que actualmente igual ha sido positivo ya que me ha permitido promocionar mi escuela de motocross en territorio nacional, llegando a dictar clases, incluso en Puerto Montt", aseveró el raider.
El motoclicismo es un deporte que trae consigo un importante gasto de mantenimiento y movilización, por lo que Gallardo destacada desde un comienzo el abnegado compromiso de su familia y actualmente de sus diversos auspiciadores, ya que si bien ha logrado consolidar diversas fuentes de ingreso tanto por el lado de su escuela y un taller mecánico que recientemente logró materializar, sería una tarea muy compleja mantener la vigencia en Chile.
Respecto a los nuevos desafíos que asume este año, Matías lo tiene todo muy claro. "Es más exigencia, los pilotos van más rápidos. Uno debe estar concentrado, ya que la largada es como el 50% de toda la carrera. Además ahora busco ser un referente para mis alumnos, ellos son niños y están creciendo como personas, quiero demostrarles que sí se puede, toda constancia y trabajo duro siempre trae buenos resultados, con la disciplina adecuada".
EL MOTOCROSS MX
El motocross es una modalidad de motociclismo que consiste en competir por circuitos caracterizados por ser terrenos agrestes; los cuales se distinguen por ser circuitos definidos y marcados, poniendo a prueba, no sólo la motocicleta y su velocidad, sino su destreza al momento de controlar la máquina ante las irregularidades del camino.
Este tipo de competencias demanda mucha resistencia física del piloto, pues debe enfrentarse a terrenos muy ásperos sin la comodidad de ir sentado, lo que ocasiona un trabajo constante de todos los músculos, en especial de la espalda y los brazos. Al mismo tiempo, las motos de carrera están diseñadas para ser manejadas casi siempre de pie, debido a sus largas y blandas suspensiones, ruedas de tacos para asegurar el agarre y asiento muy altos.
