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El pasado 18 de octubre, fue publicada la Ley 21.616 iniciativa que busca viabilizar el pago de deuda de pequeños transportistas. A este beneficio podrán acceder tanto aquellos que hayan suscrito convenios para poder pagar la deuda, como aquellos morosos que no lo hayan hecho.
En este marco, la Tesorería General de la República fue facultada para suscribir convenios de pago de la deuda asumida por pequeños transportistas que solicitaron préstamos solidarios al Estado, en 2020 y 2021, durante la pandemia del Covid 19.
En esta línea, agregó que "con esta nueva ley todos aquellos transportistas que hayan solicitado un préstamo y mantengan cuotas atrasadas podrán firmar un nuevo convenio de pago y así ponerse al día. Sabemos que este sólo hecho aliviará a muchas familias, que podrán recuperar su tranquilidad económica. Se trata de convenios de hasta 36 cuotas, sin intereses y que además serán calculados en pesos y no en UF".
La citada Ley establece que la deuda se convertirá de unidades de fomento a pesos y podrá ser pagada en 36 cuotas, sin intereses ni multas mientras el deudor se encuentre al día con esta obligación.
Con este fin, a partir del 23 de octubre de 2023 la TGR habilitó un botón especial en su sitio web (www.tgr.cl) para que los deudores procedan a normalizar su deuda. Tienen un plazo de seis meses para normalizar los pagos, es decir, hasta el 18 de abril de 2024, sea mediante la suscripción de un convenio con la TGR, o bien con la opción del pago total de la deuda y en ambos casos se aplicará el beneficio de la conversión a pesos.
El convenio caducará con tres cuotas impagas al año, ya sea de forma continua o alternada. En este caso, la TGR procederá reconvertir la deuda a unidades de fomento y si procede, a entablar acciones de cobranza.
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