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Ciclistas angelinos advierten falta de seguridad al trasladarse por las calles de la ciudad

por María Paz Rivera Arévalo

Pese a los proyectos de ciclovías concretados en la comuna, la infraestructura vial no está adaptada para el ciclismo urbano, lo que incrementa el riesgo de accidentes, además de la falta de cultura y respeto por parte de los automovilistas y peatones.

Claudio en su bicicleta /

En la jornada de este lunes se conmemoró el Día Mundial de la Bicicleta, ocasión en la que se plantean las problemáticas para quienes utilizan en ese medio de transporte, pese a los avances de la comuna de Los Ángeles en proyectos de ciclovías.

De acuerdo a lo expuesto por organizaciones de ciclistas de la capital provincial, los principales desafíos están basados en tres ejes principales que son la seguridad vial, malos territorios, educación vial, intermodalidad e inclusión.

FALTA DE CULTURA CICLISTA

Ángelo Castillo es presidente del Team BBC que nació al alero de la corredora de propiedades "Biobío corretajes", el cual lleva cerca de dos años participando de distintas actividades, carreras y competencias en bicicleta en la zona.

Desde su experiencia, Castillo comenta que si bien, en comparación a años anteriores, ahora hay más ciclovías Los Ángeles, todavía se está "muy en deuda" con la seguridad vial y la integración de la bicicleta como un estilo de vida saludable y movilidad sustentable.

"Las ciclovías que se han construido son muy angostas, entonces llega a ser peligroso porque tienen unos topes que cuando pasan dos bicicletas juntas, hay que pasar con mucho cuidado. Si no, puedes chocar, además siempre están con basuras, y eso hace que muchos ciclistas pinchen sus bicicletas", indica.

A lo anterior, Ángelo Castillo suma "la mala educación vial de los automovilistas, pasan por sobre las ciclovías y no respetan a los ciclistas".

La falta educación e inseguridad vial se repiten en los discursos de quienes se trasladan a diario en este medio de transporte sustentable, pues comentan que frecuentemente se enfrentan a situaciones por el mal uso de ciclovías e, incluso, accidentes.

"Muchos accidentes ocurren habiendo ciclovía. Por ejemplo, el automovilista va a doblar y se preocupa que no venga un auto nada más, pero no que venga una bicicleta, aunque este demarcada la ciclovía", argumenta el presidente del team BBC.

CICLISTAS DE LOS ÁNGELES

Por su parte, Paula Mella miembro de la organización Ciclistas de Los Angeles, destaca el avance de la comuna en proyectos viales, pero advierte que por la falta de con vivencia vial, es complejo hacer un correcto uso de las ciclovías y sentirse seguro.

"No hay convivencia vial, no hay mucha educación vial. Los automovilistas utilizan las ciclovías como estacionamiento o de repente para detenerse en un momento y uno les dice algo y responden como que ellos tuvieran la razón", indica. Además, hace el llamado a las autoridades a aumentar las señaléticas en las calles más transitadas por los ciclistas.

¿Y LAS MEJORAS?

De acuerdo a los datos entregados por el Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra) de la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones Biobío, sólo el 2% de la población de en Los Ángeles se traslada en bicicleta. La razón principal es la poca seguridad que siente el ciclista por la falta de cultura vial.

Debido a lo anterior, Edson Pinto, jefe de la Dirección de Tránsito, aseguró a Diario La Tribuna que trabaja con las agrupaciones de la comuna para conocer las necesidades de los usuarios, labor en conjunto con la Unidad de Deporte para "llegar a un buen puerto consensuando las necesidades".

Además, recalcó que "la Dirección de Tránsito y la Municipalidad han puesto los esfuerzos en mejorar las conexiones de las ciclovías y para ello se ha contactado con el Ministerio de Obras Públicas, específicamente con Vialidad y Serviu para comenzar a trabajar en conjunto un plan de movilidad relacionado con la ciclovía".

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